指定的场所有四类
2020-01-11 06:14
来源:未知
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值得注意的是,老人乘坐公交、的士遭拒载的现象屡禁不止。为此,长沙市交通运输部门颁发《长沙市城市公共客运行业从业人员准入退出管理办法》,规定司机拒载达到三次,取消服务资格。但此举无法杜绝拒载,多个公交公司负责人坦言,老人一旦发生意外,高昂的医疗费、赔偿费让司机听之色变。

这张图片,引来众多网友对他的指责:“有时间拍照不去扶,更可耻。”

指定的交通工具为老年人乘坐由相关主管部门依法颁发行驶证照的公用交通工具,如公交车、营运客车、出租车、地铁(城铁)。

杨熠:一年购买一次,保险期限为一年。险种有两种,一种是一般意外伤害保险,每年保费20元,另一种是三个指定意外伤害保险,每年保费10元。

一般的意外伤害事故每份最高赔偿8000元,三个指定的意外伤害保险每份最高赔偿20000元,如果意外伤害住院再赔偿意外伤害住院医疗基金2000元。一般意外伤害保险可以单独投保或与附加三个指定意外伤害保险组合投保,每个方案最多投保4份。

“如果老人的医疗能够得到保障,有完整的一套医疗流程,你看看有没有人敢扶。”“九尾冲”表示无人敢扶凸显社会存在的问题。

因此,该公交公司为1000多名司机购买了“车内承运人保险”,每人每年3120元。但肇事司机对事故还是有责任。赔偿款在6000元以内,司机需承担20%,最高赔偿6000元封顶。“如果老人有购买意外险,将可能进一步减轻司机的负担。”该负责人坦言。

湖南龙骧巴士安全科负责人统计,2013年该公司因65岁以上老年乘客发生的事故共有63起,共计赔偿了3489000多元钱。

杨熠:自愿投保的方式,各社区、村组组织起来统一投保。目前中国人寿长沙支公司已经向财政、民政等相关部门汇报,争取为5类特殊人群给予帮助(5类人群指:农村“五保”老人、城市“三无”老人、失独老人、城乡低保老人、重点优抚对象),按一定比例对老人实行免费投保。

对此,“九尾冲”回答:“不敢扶,自己所能做的,是第一时间拨打120急救电话……如果是你在场,你敢扶?”此言一出又得到众网友的理解:将心比心,自己身在现场也不一定敢扶。

“我想谈谈,这个社会到底怎么了,是我们的道德品质问题,还是社会保障问题。”长沙市民、网友“九尾冲”去年曾在百度贴吧发起这个疑问。随着疑问贴出来的还有一张照片,一名老人摔倒在地,口鼻流血,眼镜也掉了,围观的人非常多,却没有一个人去扶他。

杨熠: 具体的意外是指非疾病的、非本意的、外来的事故、突然发生的事故等意外。公司设计了三个指定的意外伤害,即指定的交通工具、指定的场所、指定的活动。

指定的场所有四类,一是各类公园、风景名胜等旅游景区 ;二是各类博物馆(院)、公共图书馆等公益性文化设施 ; 三是社区服务中心(站)和养老管理服务中心(站)、老年活动中心(站、室)、老年学习培训场所等公共服务场所;四是各级医疗机构。

指定活动也有四类,一是老年人参加政府机关、部门或社会组织举行的各种针对老年人的公益活动及会议;二是老年志愿者参与社会服务;三是老年人接受与政府签约的为老服务单位服务;四是老年人接受志愿者服务。

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